Efectos de diferentes niveles de cadencia en ciclismo de carretera Una revisión sistemática

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Pedro Henrique da Silva Pereira
Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Brasil
https://orcid.org/0009-0002-0850-912X
Giullio César da Silva
Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro, Brasil
https://orcid.org/0000-0001-8701-8550
Alex Santos Meireles
Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Brasil
https://orcid.org/0009-0000-7898-049X
Ana Beatriz Monteiro
Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Brasil
https://orcid.org/0009-0006-3590-6875
Mario Cezar de Souza Costa
Universidad del Estado de Río de Janeiro
https://orcid.org/0000-0003-4545-0892
Rodrigo Gomes de Souza Vale
Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Brasil
https://orcid.org/0000-0002-3049-8773

Resumen

El ciclismo de ruta es un deporte con creciente protagonismo en el panorama mundial, caracterizado por competiciones de larga duración y altos niveles de exigencia aeróbica. Este estudio buscó investigar los efectos de diferentes niveles de cadencia y sus respectivas influencias en el rendimiento y la eficiencia en ciclistas de ruta entrenados.  Se realizó una revisión sistemática siguiendo el protocolo PRISMA, registrado en la plataforma PROSPERO con el número CRD42024603355. Los criterios de elegibilidad se basaron en la metodología PICOS, analizando ensayos clínicos aleatorizados. La búsqueda incluyó las bases de datos PubMed, Scopus, SportDiscus y ScienceDirect, dando como resultado 927 estudios identificados inicialmente. Luego de aplicar los criterios de inclusión y exclusión, se incluyeron cinco estudios. Para analizar la calidad metodológica se utilizó la herramienta TESTEX y para el riesgo de sesgo se utilizó la herramienta Risk of Bias 2.0. Los resultados indicaron que las cadencias más bajas a menudo pueden estar asociadas con una mayor eficiencia en las pruebas contrarreloj y una mejor fuerza muscular, mientras que las cadencias más altas parecen promover una mejor respuesta funcional del cerebro y una mejor eficiencia neuronal. Las intervenciones analizadas presentaron limitaciones en cuanto a la duración, alejándose de la realidad competitiva del ciclismo de ruta. Se concluye que el entrenamiento a cadencias bajas parece ser una estrategia eficaz para esfuerzos de menor duración, mientras que cadencias más altas apuntan a posibles beneficios neurológicos.  

Información del artículo
Publicado: Jun 11, 2026
Número: Vol. 27 Núm. 1 (2026): Revista Ciencias de la Actividad Física UCM
Sección: Revisión Teórica
DOI: https://doi.org/10.29035/rcaf.27.1.14
Palabras clave: Ciclismo, Cadencia, Rendimiento atlético, Fuerza muscular, Deportes

Detalles del artículo

Cómo citar
da Silva Pereira , P. H., da Silva, G. C., Santos Meireles, A., Monteiro, A. B., de Souza Costa, M. C., & Vale, R. G. de S. (2026). Efectos de diferentes niveles de cadencia en ciclismo de carretera: Una revisión sistemática. Revista Ciencias De La Actividad Física UCM, 27(1), 207-223. https://doi.org/10.29035/rcaf.27.1.14
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